F1引擎规则或调整 维斯塔潘：更可能因此继续赛车

（蒙特利尔路透电）四度世界冠军维斯塔潘（Verstappen）星期四（5月21日）说，在
一级方程式赛车（F1）就2027年发动机规则修改达成共识后，他继续留在这项运动中的
可能性已大大提升。
这位现年28岁的荷兰名将本赛季早些时候曾对自己是否会长期待在F1提出质疑，在这
之前的几个月里，关于他未来的去向也一直充满问号。不过他现在指出，目前计划放
弃此前备受争议的内燃机与电能“五五分（50-50）”的动力配比方案，表明F1正在朝着
正确的方向迈进。
在本周末加拿大大奖赛序幕前，这位红牛车手告诉记者说： “我只想要一个好的F1比
赛，而这次规则的修改无疑将会提升这一比赛的质量。”
他受访时并未拍板保证明年一定会出现在赛道上，但比起前几周，他的语调显然要乐
观得多， “我一直都想继续比赛，但也一直希望能看到改变。我认为即将到来的改变
绝对是非常、非常积极的，或者说至少是几乎回到了正常状态”。

F1、国际汽联（FIA）及发动机制造商已在原则上达成协议，将通过增加燃油流量并减
少等量电能的方式，将动力配比调整为“六四分（60-40）”，即让内燃机占据主导优势。
然而，这一改变在工程学上带来了不小的挑战，因为它会直接影响到发动机的设计以
及油箱的尺寸，目前这个方案还有待官方正式批准。
维斯塔潘此前曾多次强调，他所担心的从来不是自己的竞争力，而是比赛本身的精彩
程度。他补充说：“我们必须拭目以待，如果能获得最终确认，那绝对是一件必须发生
的好事。”
维斯塔潘也将今年早些时候与F1及FIA进行的建设性会谈视为积极信号。他说： “他们
能保持开放的心态并倾听车手的意见，这真的很棒。因为我认为我们完全是站在这项
运动的利益立场上发言，只是想让它变得更好。”
在上周末，维斯塔潘刚刚完成他在纽博格林24小时耐力赛的首秀。他在比赛中原本夺
冠在望，但最终因赛车机械故障遗憾退赛。
谈到这段经历时，他说：“我确实觉得有些心愿未了。我想赢下这项比赛，所以我一定
还会再回去的。”
加拿大大奖赛的自由练习赛将于当地时间星期五（22日）在蒙特利尔的吉尔·维伦纽夫
赛道正式拉开帷幕。