(ANTARA News, 雅加达讯) – 印尼港囗第一公司(Pelindo 1) 已经继续拓展北苏门答腊勿拉湾港囗货柜码头，2019年2月份建设已经达到87%。
Prima Terminal Petikemas公司管理代表办事处Syahmenan Tarmizi於2月17日在书面说明称，勿拉湾港囗货柜码头第二阶段长350米，而第一阶段码头也同样长350米，基础设施是交通部兴建的。
第二阶段工程包括地形测量，水深测量，土壤调查，疏浚新渔线，疏浚渔线沉积，以及第一阶段疏浚。
除此之外，建设也包含集装箱堆场复垦及引路区，预压集装箱堆场，钢桩架设，板桩设计及顶梁工作。
勿拉湾港囗货柜码头第二阶段是由Prima Terminal Petikemas公司施工的，即印尼港囗第一公司，Hutama Karya 国有公司和Wijaya Karya国有公司的合资企业。
拓展勿拉湾货柜第一阶段和第二阶段拥有总长700米，符合2012年第21号勿拉港囗主体计划交通部长条例。目前，Prima Terminal Petikemas 公司更多聚焦於向拓展第二阶段货柜码头提供基建的机械以及信息技术。
这个拓展码头包含填海工程，码头建设，货柜堆场，提供公用事业和配套设施以及代货柜B / M设备结合信息技术。
拓展勿拉湾第一阶段和第二阶段货柜堆集工程完成后，勿拉湾货柜码头将增加700米长，容量是每年80万到90万标准货柜，码头能够停泊5万吨轮船。这样，加上目前现有的货柜码头，第一阶段和第二阶段的勿拉湾货柜将容量每年达到20万货柜。.
第二阶段货柜码头将有现代化的装卸设备，比如4台船到岸(STS)起重机，12台自动橡胶龙门(RTG)起重机和20台头卡车
印尼港囗第一公司公关高级助理Fiona Sari Utami说，勿拉湾第一阶段和第二阶段货柜建设希望能够推动和提供经济增长和国内贸易的便利，特别是北苏门答腊和附近地区，以及能够推动勿拉湾港囗货柜交通增长。(bhp)