雅加达,NETRALNEWS.COM – 印度尼西亚已成为全球发展“经济走廊”模式的国家之一，这是一种经济政策的发展趋势，它将优先发展区域的综合基础设施网络，推动国与国之间发展经济资源，其中之一自1988年以来主要的推动者，即亚洲开发银行。
关于这一观点的理论可以追溯到其上游，即1991年克鲁格曼的理论“新经济地理学”（Krugman）。克鲁格曼是2008年诺贝尔经济学奖获得者，被认为能够将国际贸易和地理经济学结合起来，而这被视为一门新科学。
经济走廊是以基础设施为主，国家与国家之间相互联系和整合的基础设施。但是，倘若仍然存在“瓶颈”，即仍有阻碍投资的一揽子法规和政策，将阻碍投资使投资者却步。
经济走廊以三种方式运作。首先，重新绘制世界地图，然后根据发展基础设施的各种需求完成它，即从新的交通路线，新的工业城市到经济特区。
第二，将工业国家按“阶级”分类。通过一定的科学分析，将世界上一些国家按发展程度列出其等级，印度尼西亚的工业等级仍处于发展阶段。这是使发展项目合理化的基础。
第三，整合所有相关经济政策、监管政策和金融政策的一揽子计划。例如，加速和扩大印度尼西亚经济发展整体规划（MP3EI），即2011-2025年的国家发展政策总蓝图。