(detikfinance，雅加达讯) – 雅加达综合地铁第二工程建设，已经从去年3月份开始。雅加达印尼大酒到城区的第二阶段综合地铁工程建设的启动是与佐科维总统正式启用第一阶段地铁工程同时进行的。
这个第二A阶段南北通道建设已经签署第一个合同，即CP200.配套D墙建设工作，在民族纪念碑的变电站(收件人变电站) 於2019年9月份完成。
接着的工作是CP201，将建设从印尼大酒店到谭林站的隧道，计划位於谭权大街和格文西利大街十字路囗。CP201工作合同也将建设2个隧道到Monas站和2个隧道到哈摩尼站。Shimizu和Adhi Karya合资公司於2020年1月24日被指定进行这个工作配套，合同金额是4万亿盾。计划工作从2020年3月份开始。
第二阶段建设本身有两个阶段，即第一阶段是长5.8公里，有6座地下车站(谭林街，Monas，哈摩尼，沙哇勿刹，芒加勿刹和草埔)的主要通道和一个地上(城区)车站。这是基於雅加达2018年第1728号关系印尼大酒店–城区地下铁道通道的省长决定书。
这个主要干道是从 CP201, CP202 (哈摩尼车站，2个隧这至到沙哇勿刹到芒加勿刹车站和芒加勿刹车站)。CP203 (2个隧道到草埔车站和城区车站) 。在第2A阶段，也进行准备CP205铁道系统和铁轨系统和跟踪作业，以及CP206列车(机车车箱) 。
第2B阶段包括城区车站，芒加勿刹，芒加杜阿，古农沙哈里和安卒直到安卒西车库，约5.2公里。第2B阶段还在可行性研究阶段。
除了建设列车主要通道的基础设施，包括重新整顿伽查玛达街和哈炎不碌街，扩大人行道和脚车道。在地铁车站提供脚车道和从公车上下人行区，载优先乘客的汽车和物流。
除此之外，重新进行环雅加达公车的车站建设，比如已经在印尼大酒座环形路进行。通道的一些大楼也将直接结合地铁车站，能够用来乘客下车处。(bhp)