（雅加达讯）政府拟定了目标，将物流成本占国内生产总值（PDB）的比例
从14.29%降至8%，以鼓励更有效率、更具竞争力的经济成长。
交通部长布迪.苏马迪于7月25日（周四）在西爪哇万隆工艺学院（ITB）举办
的全国研讨会上表示，政府的目标是将物流成本占国内生产总值的比例从
14.29%降低到8%。该为期一天的研讨会的主题是“提高印尼的物流绩效：家
物流系统的反思、挑战和机会。
交通部长布迪表示，2024-2045年物流发展策略涉及多个方面，包括物流服务
数码转型、降低运输成本、优化海上通道利用、加强互联互通、以及增加区
域之间的可及性。
布迪在雅加达的声明中说：“这项努力旨在将物流成本从占国内生产总值的
14.29%降低到8%。”
布迪补充说，印尼政府继续努力透过制定综合策略来降低国家物流成本。印
尼的物流绩效指数（LPI）得分整体呈现正成长趋势，甚至开始超越菲律宾的
LPI排名。
他认为，运输物流效率始终是物流企业最关心的问题。因此，有必要加强国
家物流系统，透过降低物流成本并克服出现的各种挑战来实现2045年黄金印
尼。
布迪解释说，物流效率和有效性的精神符合关于建构和强化国家物流生态系
统（NLE）的2020年第5号总统训令书（Inpres）。 “在多个港口和机场实施的国
家物流生态系统有助于提高服务时间和成本的效率。”
他指出，目前已有264个港口实施了Inaportnet，其中46个港口已经与国家物
流生态系统集成，6个机场实施了综合物理检查站（TPFT）。
交通部长表示：“为了支持国家物流生态系统的实施，交通部继续鼓励透过数
码化改善服务，特别是与船舶、货物和客运服务相关的服务。”
即便如此，交通部长继续说道，所有有关各方都不能对当前局势掉以轻心。
各方要不断创新，适应全球发展和新挑战，需要有合作精神。
他解释说：“物流服务的提供者和用户之间需要共同承诺，各部会和机构、中
央和地方政府以及私营部门之间需要合作和协同，以实现国家物流系统的效
率。”
布迪也邀请各方发挥积极作用，透过提高国家物流绩效，为实现更先进和繁
荣的印尼做出最佳贡献。
交通部长对ITB主动举办本次研讨会表示赞赏。他表示，研讨会的召开不仅成
为研讨和交流思想的论坛，也是努力提升国家物流绩效的具体步骤。 （KP）