红牛高层再变动 车赛策略总监科特尼跳槽迈凯伦

（伦敦综合电）红牛车队车赛策略总监科特尼（Courtenay）在担任该职位
14年后决定离开车队，加入迈凯伦担任体育总监。
此举使科特尼成为过去五个月来离开红牛车队高层的第三人，也是正在进行
重组的迈凯伦的最新进展。
迈凯伦车队领队斯特拉（Stella）说：“威尔（科特尼）的经验、专业精神和
对赛车运动的热情，使他成为领导我们体育部门的理想人选。”
“我们正进入车队旅程的关键阶段，我们有信心在我们努力继续争夺胜利和冠
军的过程中，他将成为我们强大领导团队的重要补充。”
红牛拒绝官方回应这次的跳槽，但车队的一位消息人士说：“（科特尼）自捷
豹时代（Jaguar，红牛前身）就一直在车队中，在长期效力车队并取得成功
后，我们很遗憾看到威尔离开，但祝愿他在授予更高级的职位后一切顺利。”

“威尔仍然是车队的一员，他的合同将持续到2026年中期。”
尽管红牛的立场是科特尼将履行完他的合同，但在这种情况下，车队通常会
与对方谈判，最终达成妥协协议，允许员工更快地离开。
迈凯伦重组后节节攀升 成为冠军争夺者
迈凯伦2022年12月任命斯特拉为车队领队后展开重组，车队在前技术总监詹
姆斯·基（James Key）2023年3月离职后进行了一系列变革，包括重新重用
在詹姆斯·基时代被边缘化的普罗德罗姆（Prodromou），让其担任负责空气
动力学的技术总监。
两个月后，迈凯伦则从红牛签下马歇尔（Marshall），他在今年1月已开始履
行他首席设计师的职务。
在斯特拉的领导下，迈凯伦从上赛季开始时的陪跑晋升至今年的冠军争夺者
。在还剩六站赛事的情况下，车手积分榜排名第二的迈凯伦车手诺里斯
（Norris）落后领跑的红牛车手费斯塔彭（Verstappen）52分，而迈凯伦则
在车队积分榜上排名第一，领先红牛41分。