棉兰–古爪拉纳穆–丁宜(MKTT)高速公路

(detikfinance, 雅加达讯) – 今年开斋节回乡潮和返城潮，棉兰–古爪拉纳穆–丁宜(MKTT)高速公路第一节丹绒勿拉哇(Tanjung Morawa)-Parbarakan立体交叉暂时通车。开斋节过后，它的建设继续进行。

丹绒勿拉哇-Parbarakan立体交叉本身有10.75公里，已经准备好运行。

棉兰–古爪拉纳穆–丁宜(MKTT)高速公路第一节将联系勿拉湾–棉兰–丹绒勿拉哇和第2–6节(古爪拉拉纳穆–丹绒勿拉哇高速公路，第2–6节高速公路已经在2017年10月13日通车。
公路服务古拉纳穆高速公路公司总经理Agus Suharjanto於7月22日说，这条高速公路将联系勿拉湾–棉兰–丹绒勿拉哇，它目前已经连接棉兰–古爪拉纳穆–丁宜高速公路。我们希望全部运行后，这条高速公路将能够对区域经济发展作出贡献。

Agus Suharjanto总经理相信，棉兰–古爪拉纳穆–丁宜高速公路将提高连通连接，使分配顺畅，降低物流和服务经费。这条高速公路将缩短古爪拉纳穆–棉兰市的行程，从目前的2小时缩减至45分钟。

棉兰–古爪拉纳穆–丁宜高速公路分成7节，第7节南吧(Sei Rampah)-丁宜(Tebing Tinggi) 长9.3公里，分成第7A节和第7B节。最后一节将在2019年初完成，目前土地进程已经91.75%，第7A节的建筑55.992%和第7B节77.84节。

棉兰–古爪拉纳穆–丁宜高速公路是由高速公路管理机构(BUJT) ，公路服务古爪拉纳穆公司运作，有7节，全长61.7公里，投资金额达到4.9万亿盾。

棉兰–古爪拉纳穆–丁宜高速公路部份建筑使用国家财政预算案的支持。第2第(古爪拉纳穆-Parbarakan) 长7.05公里和第一节(Tanjung Baru- Parbarakan) 长7.5公里，这两节的建筑已经全部完成。(bhp)