亚运会将为巨港所在的南苏门答腊省经济贡献大约86.8亿人民币的GDP,为雅加达贡献大约103.2亿人民币的GDP,主要源于基建、活动举办和经营及旅游。印尼驻广州总领事谷丹多说,其中也有中国企业的功劳。
8月18日,第18届亚运会在印尼雅加达开幕。每一次体育盛事都将可能为主办城市的经济发展带来提振,印尼政府和印尼亚组委更是对这场运动会充满信心。印尼国家发展计划部预计,亚运会对两座举办城市雅加达和巨港的经济发展具有重要促进作用,共计将为这两座城市带来40.5万亿印尼盾(约合190亿人民币)的GDP增长。
从直接收益来看,亚运会将为巨港所在的南苏门答腊省经济贡献18.5万亿印尼盾(约合86.8亿人民币)的GDP,为雅加达贡献22万亿印尼盾(约合103.2亿人民币)的GDP,收益分别来自基础建设投资、各项活动的举办和经营以及旅游业。印尼驻广州总领事谷丹多日前接受21世纪经济报道记者专访时表示,印尼很荣幸可以作为第18届亚运会的主办国,“当时越南放弃主办权后,我们主动请缨举办这项盛事,毫无疑问,亚运会将为我们的经济带来提振。”
不过,印尼看重的不仅仅是眼下的经济收益。印尼亚运会组委会(INASGOC)表示,这项赛事是印尼在城市公共空间利用和未来城市规划上的长期投资,旨在为印尼增加更多的绿地设施,改善人们生活方式。
记者获悉,印尼国家发展计划部正与印度尼西亚大学经济商业学院经济社会研究所合作,共同研究亚运会将为印尼带来的具体收益。研究小组组长Mohamad Dian Revindo在接受21世纪经济报道记者采访时则表示,由于研究仍未完成,所以他无法透露具体准确的数字。“不过,这项研究所探讨的不仅是亚运会带来现金流等增量产出,而且还会估计其产生的GDP增值、创造就业的情况等。”
基建、活动与旅游刺激增长
印尼国家发展计划部长Bambang Brodjonegoro表示,印尼不少体育基础设施正新建或改造,包括各国代表团在内的外国游客也将有所增加,这些因素可直接刺激经济扩张。“长期来看,如果将筹备和后续运营也计算进来,2015年至2019年间,亚运会有望为雅加达和巨港分别创造40.4万亿印尼盾(189亿人民币)和39.6万亿印尼盾(185亿人民币)的GDP。”
Revindo对21世纪经济报道记者分析说,从具体行业看,在上游,基础设施投资会为基础设施建设原材料、货物和服务提供商带来业务增长;在下游,各项基础设施的兴建将让企业和个人利用体育装备设施、体育旅游等概念视为常态,进而促进相关部门的经济增长。
其中,印尼认为,大型国际赛事的举办将直接促进旅游业的发展。谷丹多对21世纪经济报道记者表示:“来自45个国家的运动员及其团队将来到印尼,有些国家的人们可能从未来过印尼,这场赛事可以让他们更好地了解我们国家。”
印尼国家发展计划部则预计,亚运会期间,雅加达和巨港两地总消费额有望超过3.6万亿印尼盾(16亿人民币),其中80%的消费来自观众,7%来自各国代表团,媒体和志愿者将分别贡献3.96%和0.77%。印尼零售商协会主席费尔南多表示,印尼各大商场的商户已经做好准备,并将在雅加达举办购物节,优惠幅度高达7折。
除了在亚运会期间促进消费,印尼还希望游客们日后会再度到访印尼。Revindo对21世纪经济报道记者表示,他们正在进行的研究将调查外国运动员、官员和观众在亚运会后再次访问印尼的意愿。“我们预计他们会以游客的身份再次到访印尼。我们希望他们会向国内的朋友或亲人推荐印尼作为旅游目的地,也期待媒体报道会以积极的方式改变印尼的形象。”他说道。
当然,举办亚运会也将有助于为印尼创造更多的就业机会。首先,赛事举行期间需要大批志愿者和工作人员,基础设施的建设也需要大量劳动力。不仅如此,经济总体的扩展和增长也将提振就业市场。Revindo就此表示:“我们希望一些因亚运会而获益的企业可以利用它们在赛事期间获得的利润,持续扩大业务,进而创造就业。”
中企参建助力优化城市格局
印尼国家发展计划部称,其已投资了34万亿印尼盾(159亿人民币),用于建设和亚运会相关的基础设施建设,包括在雅加达和巨港两个主办城市扩建体育场馆、兴建公共交通基础设施等。“我们要做一个优秀的主办方,尽可能地做好准备,其中也有来自中国企业的帮助。”谷丹多对21世纪经济报道记者表示。
中国交建承建的雅加达-巨港两地间轻轨项目就是一个例子,它将在很大程度上缓解巨港的地面交通压力。此外,为提高人们出行效率,亚运会期间,雅加达公交公司还新增116辆城际快速公交和300辆市内快速公交。
不过,印尼更希望这些基础设施能够进一步改善印尼的城市规划,促使管理者更加重视环保和交通拥堵问题;体育场馆与其周围配套设施的建设有助于增加印尼的公共绿地场所,为人们带来更加健康的生活方式。印尼总统佐科也表示,这些基础设施不仅仅是为了亚运会本身,更加是为了这个国家未来的发展。
根据世界银行的统计数据,印尼城市人口密度接近每平方公里1万人,而在首都雅加达,这个数字达到1.5万。而且,雅加达的城市规划中只有不到10%是绿地,远低于该市政府空间规划法规定的30%的目标。
此外,印尼还具有独特的“商场文化”:不断壮大的中产阶级推动了对购物商城的需求——仅雅加达就有200多家购物中心。印尼亚运会组委会主席Erick Thohir表示,印尼人需要公共绿地空间,而不仅仅是呆在购物中心或者其他商业设施里,亚运会则有助于增加城市绿地面积。
Revindo则对记者表示,兴建各个场馆的确不仅仅为了运动会本身,更是为了未来的城市健康发展。不过要达到这样的效果,印尼还需要保持场馆利用的频率,注意场馆的维护。更重要的是,工商界应该和体育协会合作,才能进一步促进体育产业的发展。“如今,只要组织得当,体育运动也可以成为有利可图的生意。只有做到以上三点,人们的生活方式才能在中长期内受到积极影响。”(吴睿婕)