适应印尼多变路況 更强载重机能 東风小康 DFSK 推出Super Cab 貨車

 先前东风小康 (DFSK) 赴印尼与 Kaisar Motorindo Industri 合资设立 PT Sokonindo Automobile 设厂的消息 。其除了推出 Glory 580 乘用车外，首款商用作品 Super Cab 亦顺利下线投产，并完成包括山路、陡坡、泥泞等路段的 1,500 公里长途测试，证明适应印尼多变路况的能力

此回在印尼国产化的 Super Cab 同样瞄准东协市场，搭载 1.3 柴油涡轮引擎或 1.5 自然进气汽油引擎，变速箱皆为 5 速手排。车身尺码方面，1.3 柴油车型的车长为 4,280mm ，1.5 汽油车型的车长为 4,440mm，车宽同为 1,810mm ，车高同为 1,890mm，轴距则为 2,750mm。酬载机能方面，1.3 柴油车型最重可达 1,399 公斤，并拥有 2,310 x 1,670 x 3,40mm 的置物空间，1.5 汽油车型最重可达 1,268 公斤，拥有 2,470 x 1,670 x 3,40mm 的置物空间。

Super Cab 采用 3 人座设定，满足消费者载人与载货需求，并开出较日系同级对手低 20% 的售价，挑战当前由日系车款独霸的印尼车市。东协版本的货卡，造型与国内贩售的稳发车系稍有不同，并拥有柴油动力选项，因车厢较短，因此载重能力也较国内目前贩售车型略高。

 东风小康与 Kaisar Motorindo Industri 合资建立的制造厂坐落在印尼万丹省 Modern Cikande 工业区，双方投资总额已达 1 亿美金(约合新台币 29.7 亿元)。厂内运用大量自动化设备，生产线具有14 组机器人，而涂装部门则拥有6 组专司开关车门的机器人，也设有多种测试单位，确保符合东协市场的品质要求，年产能为5 万部。

DFSK 是 中 国 东 风 小 康 汽 车 公 司 的 缩 写 。 DFSK 与 印 尼 Kaisar Motorindo Industri 公 司 合 作 ，成 立 了 一 家 名 为 印 尼 小 康（PT Sokonindo）的 汽 车 公 司 ，印 尼 小 康 汽 车 公 司 将 为 印 尼 用 户 生 产 印 尼 制造的汽车。 印 尼 小 康 汽 车 厂 坐 落 在 万 丹 省 西 冷 县 的 基 甘 德 现 代 工 业 园 ，该 工 厂 设 计 年 产 量 5 万 辆 汽 车 ，全 部 建 成 投 产 后 预 计 将 吸 纳 2000 多 名 员工。（铭华报道）