【东加里曼丹讯】6 月 4 日电 : 6月4日上午,佐科威总统主持在东加里曼丹省巴厘巴
板市举行的2024年印尼市政府协会第十七次全国工作会议开幕并发表讲话。
佐科威向全国各地市长提出自主快速交通 (ART) 城市交通作为公共交通服务以减少城市
交通拥堵的最新替代方案。总统说,自主快速交通不使用铁轨,而是使用磁铁,可以是三
节车厢,两节车厢,或者一节车厢。
佐科威表示,与雅加达大众捷运(MRT)、雅加达轻轨(LRT)、雅万高铁,甚至地铁等
大众交通相比,建造自主快速交通所需的费用要低得多。雅加达捷运建设初期为每公里耗
资1.1万亿印尼盾,目前已达到每公里2.3万亿印尼盾。
与此同时,建造轻轨每公里耗资6000亿盾,但火车车厢由印尼火车制造公司(PT INKA)
在国内制造。此外,高铁实际上比地铁便宜,每公里耗资7800亿盾。
因此,总统提出自主快速交通作为地方收支预算相对负担得起的公共交通的替代方案。融
资以中央政府补贴的形式提供,以提高市政府为各地区提供自主快速交通的能力。
佐科威强调,必须制定有关公共交通的城市计划,以应对各个城市日益严重的交通拥堵。
同时,佐科威对巴厘巴板市注重环境优美和居民舒适度的绿色环保布局表示钦佩。总统说
:“城市发展不仅要注重基础设施建设,还要关注绿化方面和市民的舒适度。我很高兴巴
厘巴板市拥有非常好的绿化。”
佐科威表示,当前城市发展模式必须转向更加可持续的理念。被认为是理想的城市对行人
、残疾人、自行车使用者、妇女,当然还有环境友好。 这意味着这座城市必须是绿色、
智能和友好的。
佐科威批评城市建设工程使用混凝土和铺路砖。使用铺路草在创造绿地方面更有利可图。
在气候炎热的印尼等热带国家,没有树木的行人道成了问题。没有人愿意步行,因为没有
庇护所。
佐科威强调,绿色必须成为印尼所有城市的首要任务,并以巴厘巴板和泗水为例,两个城
市很好地贯彻了这一理念。正在等待其他城市效仿他们的脚步。
佐科威还谈到了目前正在施工中的印尼新首都努山达拉。新首都旨在通过 “森林-城市”概
念成为世界上最环保的首都城市。
佐科威还强调,已经充满建筑物和混凝土的城市必须有勇气重新设计和重组,即使这意味
着减少几座建筑物,为城市公园让路。如果已经做好,就没有其他办法了。
(美都新闻-HAR)