雅加达副省长： 车辆增长与道路扩展不成比例

【雅加达讯】雅加达副省长拉诺表示，雅加达的车辆增长与道路供给和扩展不成比例，导
致了交通拥堵。
拉诺周三表示，根据大都会警察交通局的数据，雅加达车辆年均增长率达到2.70%，而道
路扩展率仅约0.01%。结果是车辆数量不断挤压有限的道路空间。
在雅加达国家纪念碑广场举行的“雅加达首都特区应对交通拥堵协调会”上，他提到，根据
《2025年TomTom交通指数》，雅加达在全球500个城市中拥堵程度排名第90位。除了车
辆与道路增长不平衡之外，交通拥堵还源于公共交通利用率不足。
“雅加达每天2020万次出行中，仅约22.19%使用公共交通工具，”拉诺说道。

鉴于这些数据，副省长强调推动出行方式转向公共交通作为长期解决方案的重要性，并呼
吁市民更多使用公共交通。他强调应与包括警方和地方政府在内的各方加强协作，共同治
理交通拥堵
拉诺介绍，解决交通拥堵的紧迫性之一在于其对经济的影响。
国家发展规划署2019年的研究显示，雅加达、茂物、德波、丹格朗和勿加泗因交通拥堵每
年造成的损失高达100万亿印尼盾。这一数字相当于大雅加达都市区地区国内生产总值的
4%，或是地铁一期工程建设成本的六倍。
拉诺强调，交通运输是连接所有城市的关键。交通拥堵已经影响到多个领域，包括经济、
旅游、商业，甚至公共健康。副省长表示，雅加达省政府也在努力控制交通拥堵，并借助
科技转型。例如，开发了基于人工智能的智能交通控制系统，该系统已在321个交叉口中
的65个投入使用。该系统已证明能够减少15-20%的车辆等待时间，同时也成为车辆税收
和尾气排放监管的基础。
雅加达省政府还与大都会警察局合作，实时监控交通流量，并与监控摄像头系统联动。该
系统未来将进一步扩展。

(美都新闻HAR)