改善铁路沿线贫民窟 是国家支持人民体现

【雅加达讯】—— 住房与安置部（PKP）被认为在理顺铁路沿线贫民窟这一错综复杂的问题
上取得了具体突破。几十年来，这些地区一直是城市规划的盲点，缺乏法律确定性且容易引发
冲突。
穆巴罗克研究所主席法迪尔·阿斯·穆巴罗克（Fadhil As. Mubarok），又称古斯·法迪尔（Gus
Fadhil）表示，将印尼铁路公司（PT KAI）的土地用于为低收入群体（MBR）建造体面住房
，是国家支持的体现。利用国家资产帮助穷人被视为最具实质性的公正形式。
据他称，印尼铁路公司土地上的非正规定居点长期陷入结构性贫困。它们无序、非法且不卫生
。
建造包括与铁路网络一体化的垂直住房在内的体面住房这一政策，被视为一种恢复居民尊严的
城市发展方式。“住房与安置部的政策并非关于驱逐，”他说。
他还表示，管理位于国家资产上的贫民窟区不可避免地会与各方利益发生冲突。因此，作为冲
突缓解的一部分，部长必须有勇气与各方进行接触。
古斯·法迪尔还将此政策与普拉博沃·苏比安托总统雄心勃勃的“八大愿景”（Asta Cita）目标联
系起来，即每年建造300万套房屋。他认为，打破部委和国有企业之间部门壁垒的勇气是加速
实现目标的关键要求。